Segundo teste do avião de papel

  No segundo avião de papel, procuramos fazê-lo com a ponta maior para diminuir a curvatura no lançamento, e com um peso maior na parte da frente aumentar o tempo no ar, portanto, a diferença foi mínima, mas ja tivemos um avanço, dessa vez ele ficou 3 segundos no ar. Continuamos usando a folha de sulfite A4, mas com uma dobradura diferente com ja avia citado.
  Este foi o segundo avião de papel: